熱壓機(jī)如何處理管道的振動(dòng)和噪音
發(fā)布時(shí)間:2023-01-13T10:54:04更新時(shí)間:2023-01-13T10:53:51 瀏覽量:99熱壓機(jī)如何進(jìn)行處理系統(tǒng)管路的振動(dòng)和噪聲?
熱壓管路的另一個(gè)故障是管路的振動(dòng)和噪音,特別是當(dāng)幾條管路排列在一起時(shí)。南京熱壓機(jī)當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如動(dòng)作不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn)。熱壓成型機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。廣州熱壓機(jī)應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長(zhǎng)。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。四柱硫化機(jī)廠家機(jī)床運(yùn)行5000小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。以維修工人為主,操作工人參加。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外應(yīng)做好下列工作,并測(cè)繪易損件。提出備品配件。 此類故障的原因和排除方法如下。
為了避免共振,熱壓泵與電機(jī)的振動(dòng)頻率之比超過(guò)1/3ー3。
②管內(nèi)油柱振動(dòng)。通過(guò)改變管道長(zhǎng)度可以改變油柱的固有振動(dòng)頻率,管道中串聯(lián)阻尼(節(jié)流)可以防振和減振。
③管壁產(chǎn)生振動(dòng)。盡量可以避免有狹窄和急劇彎曲處,盡可能實(shí)現(xiàn)少用或者彎頭。需要用彎頭時(shí),彎曲作用半徑 應(yīng)盡量大。
④ 采用管夾和彈性支架防止振動(dòng)。
熱壓機(jī)中油的不當(dāng)匯流也會(huì)引起渦空化產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
⑦遠(yuǎn)程管理控制(遙控〉管路過(guò)長(zhǎng)(lm) ,管內(nèi)可能有氣泡之間存在,這樣通過(guò)管內(nèi)油液體積時(shí)而被壓 縮,時(shí)而又不斷膨脹,便會(huì)發(fā)展產(chǎn)生影響振動(dòng)o并且我們可能和溢流閥導(dǎo)閥彈簧可以產(chǎn)生一種共振,導(dǎo)致企業(yè)噪聲。因此在信息系統(tǒng) 遠(yuǎn)程智能控制分析管路需大于1m時(shí),要在中國(guó)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制口附近安設(shè)節(jié)流組件(阻尼)。 ③在配管不當(dāng)或固定不牢靠的情況下,如在兩泵出口很近處用一個(gè)三通接頭連接溢流總排 泊,這樣對(duì)于管路會(huì)產(chǎn)生渦流,而引起管路噪聲。油泵排油口附近的人一般來(lái)說(shuō)具有旋渦,這種教學(xué)方向發(fā)生急劇增加改變 的旋渦和另外一些具有旋渦的液流合流,就會(huì)容易產(chǎn)生不同局部使用真空,引起空穴現(xiàn)象,產(chǎn)生一定振動(dòng)和噪聲,解決 辦法是泵出口產(chǎn)品以及閥出口等壓力環(huán)境急劇增長(zhǎng)變動(dòng)的合流配管不能靠得太近,適當(dāng)拉長(zhǎng)距離,就可有效避免上 述噪聲。
⑨熱壓機(jī)雙泵雙溢流閥供熱壓控制系統(tǒng)也易產(chǎn)生兩溢流閥的共振和噪聲,特別是當(dāng)兩溢流閥進(jìn)行共享一 根回油管,且此回油管徑又過(guò)小時(shí),更容易導(dǎo)致出現(xiàn)這種振動(dòng)和噪聲。解決管理辦法是共用一個(gè)一只通過(guò)溢流閥或兩閥 調(diào)的壓力不斷拉大以及一些時(shí)間差值(大于1MPa)。另外,回油管工作分開,并適當(dāng)加大管徑。 ⑩回油管的振動(dòng)造成沖擊。當(dāng)回油管不暢通、背壓大,或安裝在回油管中的濾油器、冷卻器堵 塞時(shí),會(huì)產(chǎn)生影響振動(dòng)問(wèn)題沖擊。所以為可以減小背壓,回油管應(yīng)盡量粗些、短些,當(dāng)回油路上裝有濾油器或 水冷卻器時(shí),為避免回油不暢,可另辟一支路,裝上背壓閥或溢流閥。在濾油器或冷卻器發(fā)生堵塞 時(shí),回油可通過(guò)背壓閥短路至油箱,防止由于振動(dòng)信息沖擊
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