雙面熱壓機(jī)插裝閥熱壓系統(tǒng)集成工作原理
發(fā)布時(shí)間:2023-01-28T11:17:21更新時(shí)間:2023-01-28T11:17:12 瀏覽量:54雙面熱壓機(jī)插裝閥熱壓系統(tǒng)集成工作原理
系統(tǒng)的主油路由五個(gè)單元組成。液壓熱壓機(jī)當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪聲大、振動等)時(shí)應(yīng)停車分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn)。真空平板硫化機(jī)開車檢查各油缸、柱塞運(yùn)行平穩(wěn),無爬行。支持閥能使活動橫梁準(zhǔn)確停在任何位置,壓力降滿足工藝要求。復(fù)合材料熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。大型平板硫化機(jī)將調(diào)和均勻修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;第一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面最好的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比缸筒外壁表面略高。①單元為主泵壓力調(diào)節(jié)單元,其中插裝閥1為單向閥Z,插裝閥2為壓力閥Z,閥14為緩沖器,減少主泵空載時(shí)的熱壓沖擊。熱壓裝置的先導(dǎo)安全閥16用于限制系統(tǒng)的最大工作壓力,先導(dǎo)安全閥15用于調(diào)整主油缸的最大工作壓力。
四個(gè)基本單元內(nèi)容分別為2、3、4、5主泵油過程系統(tǒng)進(jìn)行換向單元,每兩個(gè)不同單元可以構(gòu)成就是一個(gè)社會三位四通換向回路,分別通過控制主缸和推出缸的熱壓機(jī)換向。其中,插裝閥3、5、7、9為方向閥,作為設(shè)計(jì)熱壓缸,進(jìn)油閥 z 插裝閥4、6、8、10為壓力閥 z 閥24,作為一種緩沖經(jīng)濟(jì)沖擊器,用于企業(yè)減少主缸上腔的泄壓,熱壓技術(shù)沖擊先導(dǎo)式溢流閥17、18分別主要用于市場調(diào)節(jié)噴油缸的工作環(huán)境壓力和回程的工作生活壓力。Z 先導(dǎo)式安全閥20用于自己調(diào)節(jié)管理工作人員行程,以支撐主缸和滑塊的重量。
除了閥6之外,五個(gè)單元中的插裝閥都是32mm插裝閥。 為了保證快速下降速度,由于主缸下腔室的排油量較大,因此閥6為直徑50mm的插裝閥,其開度可調(diào)節(jié)。 熱壓系統(tǒng)的工作循環(huán)和電磁鐵的動作順序
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