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2023-05-06 -
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熱壓機(jī)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)及壓力巨大損失描述
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2023-05-17 -
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熱壓機(jī)導(dǎo)仔式液壓缸
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2022-12-28 -
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大型市場(chǎng)前景分析 是用于橡膠、塑料等高分子材料加工的專(zhuān)用設(shè)備，能夠?qū)Σ牧线M(jìn)行加熱、壓制和硫化等處理。由于橡膠、塑料等材料在制造汽車(chē)、輪胎、
2024-07-20
熱壓機(jī)典型氣動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展及其電氣工程控制
發(fā)布時(shí)間：2023-03-22T11:05:32更新時(shí)間：2023-03-22T11:05:11 瀏覽量：140是由單控制電磁閥控制的熱壓機(jī)的單作用氣缸。大型熱壓機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。真空熱壓機(jī)應(yīng)不同產(chǎn)品，升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均，升溫快速及使用壽命特長(zhǎng)。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì)，以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化，清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì)，可預(yù)設(shè)壓力范圍。東莞熱壓成型機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單。泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí)，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機(jī)，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)。生產(chǎn)硫化機(jī)廠家壓制時(shí)，摸具必須放在墊板中心位置，禁止偏心使用。每班開(kāi)機(jī)前，試壓后，應(yīng)檢查一次模具是否有裂損。 當(dāng)按鈕開(kāi)關(guān)PB接通時(shí)，氣缸前進(jìn)，當(dāng)按鈕開(kāi)關(guān)PB接通時(shí)？ 0時(shí)，氣缸后退。
這個(gè)問(wèn)題的氣動(dòng)回路、電路和信號(hào)關(guān)系如圖16-27所示。
【例16-4】A是熱壓機(jī)的單作用油缸，由單控電磁讀數(shù)控制。當(dāng)按鈕開(kāi)關(guān)PB1打開(kāi)時(shí)，氣缸向前移動(dòng)；當(dāng)釋放按鈕開(kāi)關(guān)PB1(PB1關(guān)閉)時(shí)，氣缸保持在前部位置(自我保護(hù))；當(dāng)按鈕開(kāi)關(guān)PB2打開(kāi)時(shí)，氣缸向后移動(dòng)。
本題的氣動(dòng)控制回路、電氣回路、信號(hào)進(jìn)行關(guān)系管理如圖16-28所示。
例16-5A是油壓壓縮機(jī)的單作用氣缸，由單控制電磁閥控制，通過(guò)增加節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。 當(dāng)按PB(Pulse)時(shí)，氣缸緩慢前進(jìn)，直到它接觸到前頂點(diǎn)a1，然后氣缸緩慢后退。
這個(gè)問(wèn)題的氣動(dòng)回路、電路和信號(hào)關(guān)系如圖16-29所示。
【例16-6】A是由單個(gè)電磁閥控制的雙作用氣缸。當(dāng)按鈕開(kāi)關(guān)PB接通時(shí)，氣缸A前進(jìn)；當(dāng)按鈕開(kāi)關(guān)PB關(guān)閉時(shí)，氣缸A向后移動(dòng)。
本題的氣動(dòng)控制回路、電氣回路、信號(hào)進(jìn)行關(guān)系管理如圖16-30所示。
【例16-7】A為雙作用以及氣缸，以雙控電磁閥進(jìn)行控制。當(dāng)按鈕選擇開(kāi)關(guān)PBl為ON(Pulse)時(shí)，則氣缸作為前進(jìn)A+;當(dāng)按鈕實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)PB2為ON(Pulse)時(shí)，則氣缸沒(méi)有后退A\
這個(gè)問(wèn)題的氣動(dòng)回路、電路和信號(hào)關(guān)系如圖16-31所示。
【例16-8】A為雙作用氣缸，由雙控電磁閥控制，加節(jié)流閥調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。當(dāng)按下PB(脈沖)時(shí)，氣缸緩慢前進(jìn)；當(dāng)氣壓缸接觸到前頂點(diǎn)ai時(shí)，氣壓缸緩慢后退。
本題的氣動(dòng)控制回路、電氣回路、信號(hào)進(jìn)行關(guān)系管理如圖16-32所示。
【例16-9】A，B皆為單作用以及氣缸，分別以單控電磁閥進(jìn)行控制，動(dòng)作發(fā)展順序結(jié)構(gòu)如圖。當(dāng)PB為ON(Pulse)，則系統(tǒng)可以激活，一次一個(gè)循環(huán)后自動(dòng)工作停止。
這個(gè)問(wèn)題的空氣動(dòng)力學(xué)原因，電路，信號(hào)關(guān)系，如圖16-33所示。
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