四柱式熱壓機(jī)液壓缸的泄漏途徑及原因
發(fā)布時間:2023-03-02T15:41:04更新時間:2023-03-02T15:40:40 瀏覽量:83四柱式熱壓機(jī)液壓缸的泄漏途徑及原因
液壓缸泄漏幾乎是各種液壓缸失效的原因之一,也影響到液壓缸的安全。抽真空平板硫化機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動。雙層平板硫化機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超負(fù)荷使用。油壓熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。硅膠熱壓成型機(jī)動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。
應(yīng)充分重視環(huán)境污染的重要因素。
(1)泄漏途徑
液壓缸的泄漏主要包括外泄漏和內(nèi)泄漏分析兩種不同情況。外泄漏是指液壓缸缸
筒與缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖壓力調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的泄
容易從外部直接觀察到的泄漏。 內(nèi)部泄漏是指液壓缸內(nèi)高壓腔的壓力油方向
低壓腔泄漏,它發(fā)生在活塞與氣缸壁、活塞桿的 L-5連接處。內(nèi)部泄漏
無法直接觀察到。需要單邊引入壓力油,在某一點(diǎn)或終點(diǎn)后停止活塞。
觀察能力另一油口是否我們還向外漏油,以確定企業(yè)是否有內(nèi)部信息泄漏。不論是外泄漏,還是
內(nèi)部泄漏主要是由于接縫密封不良、連接不良造成的。
(2)主要泄漏原因
密封性能差。液壓缸處的密封性能會產(chǎn)生外泄或內(nèi)泄,密封嚴(yán)密
封性能不良有諸多原因:
a.安裝后密封件之間發(fā)生一些破損。
排除方法:
正確設(shè)計(jì)和制造密封槽底直徑、寬度和密封壓縮。
密封槽內(nèi)不得有毛刺、閃光、適當(dāng)?shù)牡菇?,以防止對密封件造成損壞。
組裝時,注意不要讓螺絲刀等鋒利工具擠壓密封件,尤其絕對不要。
使密封件唇邊損傷。
b.密封件材料因被企業(yè)擠出而損壞。
排除方法:
"確保間隙不太大,密封面之間的配合除外。使用H8/f8配合。
在高壓和沖擊作用的液壓缸中安裝密封保護(hù)固定器。
C.密封元件迅速磨損并失去其密封功能。
排除研究方法:·活塞桿處密封件的磨損,通常是企業(yè)由于市場導(dǎo)向套滑動摩擦磨損后的微粒所
因此,要注意導(dǎo)套材料的選擇、導(dǎo)套內(nèi)表面去毛刺、活塞桿和導(dǎo)套
嵌套的表面粗糙度很小 r.4-0.2 fim。
裝配時,要保證工作臺導(dǎo)軌和液壓缸缸筒中心線在全行程范圍內(nèi)。
圍內(nèi)達(dá)到我們同心要求后,再進(jìn)行及時緊固。
·密封,特別是唇邊處,不得與異物顆粒混合(甚至不得最?。?/p>
加劇密封件磨損。
d密封圈方向裝反。
排除: 密封圈唇面朝向壓油面。
E.密封結(jié)構(gòu)選擇不合理,壓力超過額定值。
排除方法:選擇進(jìn)行合理的密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
② 不良接頭。 接觸不良主要導(dǎo)致外部泄漏和接觸不良
原因有:
氣缸管和端蓋用螺栓固定連接。
“接合部分的毛刺或裝配毛刺會導(dǎo)致粘合不良和初始泄漏。
‘端面0形密封圈有配合工作間隙。
·螺栓緊固不良。
排除方式:因特定原因排除。
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