熱壓機(jī)熱壓推頂系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)
發(fā)布時間:2023-05-31T13:58:47更新時間:2023-05-31T13:58:30 瀏覽量:100熱壓機(jī)熱壓推頂系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)
目前,水壓機(jī)中使用的活塞桿一般是實(shí)心的。膜電極熱壓成型機(jī)使用脈沖加熱技術(shù),溫度控制精確,溫度采樣頻率為0.1s。氣凝膠熱壓機(jī)脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計,焊接面的電阻非常小,電流會通過電阻最小的截面。通過不斷變換電壓,調(diào)整電流等級,通過焊頭令其迅速發(fā)熱。蘇州熱壓機(jī)電熱板:采用耐高溫優(yōu)質(zhì)合金(電熱高溫模具鋼),具備高硬度、不變形、導(dǎo)熱快、耐腐蝕等特點(diǎn)。熱壓機(jī)廠家根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)щ娔z水),TBF(熱熔膠膜)。如果行程過長,活塞桿伸出熱壓缸時受力,活塞桿穩(wěn)定性差,容易造成壓力不穩(wěn)定,導(dǎo)致活塞桿變形,活塞桿密封環(huán)一側(cè)磨損嚴(yán)重,容易導(dǎo)致漏油,使用壽命縮短,故障率較高。然而,為了滿足用戶對更大輸出量的需求,打一個更大的光纖包,就有必要設(shè)計一個長沖程的熱壓缸。
熱壓機(jī)熱壓推進(jìn)系統(tǒng)存在的問題
(1)熱壓缸及活塞之間存在的問題。離心機(jī)為活塞可以推動自卸料式,熱壓缸為熱壓控制系統(tǒng)的主要工作部件,它與皮帶輪進(jìn)行設(shè)計為一體(見圖3一31,該離心機(jī)需要采用VG32美孚抗磨熱壓油,熱壓油交替進(jìn) 入熱壓缸內(nèi)活塞兩端,靠熱壓油能夠推動一個活塞作往復(fù)不斷運(yùn)動,活塞兩端壓差約為4~5Ma。因為對于皮帶 輪是中碳鋼鍛件,機(jī)械設(shè)備性能得到較好,符合皮帶輪的性能發(fā)展要求,但其耐磨性卻達(dá)不到熱壓缸的技術(shù)要 求,加之壓差較大,該缸體材質(zhì)方面雖然我國具有中國一定的耐磨性,但在活塞建立長期的往復(fù)作用下,活塞環(huán)與 缸體沒有發(fā)生貿(mào)易摩擦,間隙應(yīng)該加大,致使活塞兩端同時互相漏油,造成壓差降低,推力減小,使物料堆積在轉(zhuǎn) 鼓內(nèi)時間加長、推料困難學(xué)生引起信息過載跳車。據(jù)統(tǒng)計,每一年半時間內(nèi),缸體內(nèi)徑擴(kuò)大約0.5mm。 在此過程中磨損實(shí)驗期間,卸料操作能力也是伴隨缸內(nèi)磨損嚴(yán)重程度的加大而降低,直至成為影響使用離心機(jī)的正常企業(yè)生產(chǎn)。對此, 處理方式方法是:①提高了由泵油壓;②修復(fù)熱壓缸;③更換活塞環(huán)。提高油泵油壓雖然我們能在自己一定社會時期 解決卸料問題,但是如果長時間過高文化負(fù)載情況會使油泵損壞,甚至為了達(dá)到教學(xué)不能及時修復(fù)的程度。因此他們只能選擇作為短 期的權(quán)宜之計,不能從根本上有效解決這些問題。
(2)機(jī)油泵問題。 本發(fā)明離心油泵為德國產(chǎn)品,流量208L/mn,最大壓力10Ma,泵殼由鑄鋁制成,系統(tǒng)中的減壓閥,離心油泵外殼常因進(jìn)給不均勻、推困難而斷裂。 油泵制造精度高,國內(nèi)無替代產(chǎn)品,進(jìn)口零部件采購成本高,采購周期長
對熱壓機(jī)的熱壓推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了改造
1)熱壓缸的修理。技術(shù)改造前,熱壓缸磨損后通常采用傳統(tǒng)的修復(fù)方法,即針對熱壓缸、活塞、缸蓋結(jié)構(gòu)品牌的特殊性,采用修復(fù)到原尺寸的方案。為了提高耐磨性,選擇了鍍硬面的處理方法。由于公司沒有這種加工設(shè)備,只能去其他單位進(jìn)行電鍍和精磨,不僅加工周期長,成本高,而且在使用中容易造成鍍層脫落,造成又一輪的缸內(nèi)磨損。
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