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熱壓機(jī)自卸汽車液壓缸粘接修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用

發(fā)布時間：2023-03-09T15:52:23更新時間：2023-03-09T15:52:00 瀏覽量：124
[內(nèi)容摘要]： 熱壓機(jī) 自卸汽車液壓缸粘接修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用 (1故障分析 熱壓機(jī)有四個升降液壓缸，可三面傾倒。 雙層熱壓機(jī) 根據(jù)熱壓的媒介不同，可以分為錫焊，ACF（異向?qū)щ娔z帶），ACP（異向?qū)щ娔z水），TBF（熱熔膠膜）。 東莞平板硫化機(jī) 廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種...

熱壓機(jī)自卸汽車液壓缸粘接修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用

(1故障分析

熱壓機(jī)有四個升降液壓缸，可三面傾倒。雙層熱壓機(jī)根據(jù)熱壓的媒介不同，可以分為錫焊，ACF（異向?qū)щ娔z帶），ACP（異向?qū)щ娔z水），TBF（熱熔膠膜）。東莞平板硫化機(jī)廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機(jī)、電動機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車及機(jī)械等行業(yè)。全自動熱壓成型機(jī)最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。油壓熱壓機(jī)適用于FPC（柔性線路板）,HSC（斑馬紙），TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化，傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計商所應(yīng)用。使用中常見的故障是液壓缸漏油。除了液壓引起的O型圈損壞外，另一個主要原因是密封套損壞。每個液壓缸中有一個上部和兩個下部塑料固定套3和2，用于保護(hù)O形圈5。當(dāng)液壓缸4在液壓力的作用下上下往復(fù)運(yùn)動時，如果擋套老化，O形圈5會被液壓缸移位擠壓，大量液壓油會通過損壞的O形圈和斷裂的擋套溢出，造成嚴(yán)重漏油。(2)修復(fù)素結(jié)

季占結(jié)修復(fù)擋套的方法=可按舊擋套原i豐計要求，熱壓機(jī)結(jié)構(gòu)采用交流耐壓耐磨的聚苯乙烯復(fù)合材料可以加工成新 擋套，并用TG20S型蒙古結(jié)膠進(jìn)行勃結(jié)即可

① 拆除舊護(hù)筒。 用車床切割液壓缸中損壞的舊止動套筒（見，直到金屬光滑為止），不允許留下舊結(jié)。

2準(zhǔn)備新的盾構(gòu)。采用聚苯乙烯材料，按 i 日擋板結(jié)構(gòu)和 I 寬度4度，熱壓機(jī)在車床上加工新型擋板套內(nèi)外圓。切割后液壓缸表面光滑的直徑小于0.06 -0。內(nèi)徑比上圓筒外徑小2 ~ 4mm，作為新接頭后的精加工余量。

③搭配。將TG-205凝膠的兩種組分混合均勻。

④清洗和季占結(jié)。季占結(jié)前，先用丙西同將液壓缸作為內(nèi)蒙占結(jié)面和新?lián)跆?清洗處理干凈;然后，熱壓機(jī)在勃結(jié)面上涂一薄層季占結(jié)劑，將新?lián)跆浊度氩?輩占蟲子。液壓缸進(jìn)行局部國

一個非工作壓力缸簡單；2個下固定套5 ⑤ 壓力固化。 將粘合良好的聚苯乙烯塞設(shè)計壓在塞套內(nèi)表面124h，塞套可牢固地壓在氣缸筒上；⑤ 轉(zhuǎn)動成型。 用車床加工好的聚苯乙烯塞套內(nèi)徑，使其比缸筒外徑大0.06~用上述七種工藝修復(fù)的液壓缸，無論空載，均可自由升降，恢復(fù)正常的技術(shù)性能。 使用過程中無漏油現(xiàn)象。


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